出水来，这就是改变，这就是奥迪斯市发展所带来的新东西。
“我现在让联邦人在负责，这点不用担心。”，杜林在一份文件上签了字，城市公共交通运营权批出去了，切斯特完蛋后杜林只能在另外两家入围的公司中做出选择。只是他的胃口已经被切斯特养刁了，所以他要求市政厅需要有一定的管理权和完整的监督权，虽然两家公司表面上都给出了无法承受的态度，但是私底下都递来了新的计划书。
杜林选择了其中一家诚意还算不错的，签上了字。对方拿到这份文件的批复之后就可以开始着手经营这件事，可能还需要半个月时间才能看见崭新的公交车在奥迪斯市的马路上奔跑，不过这已经不远了不是么。
他将文件合上之后继续解释道：“科利尔斯倒下之后他留下了太多的地盘，同时也失去了对抗联邦商人最有力的阵地，联邦那些人想要进来，肯定需要一件拿得出手的‘作品’，哪怕联合建工无法完成这个项目，也会有其他联邦人主动支援他们来完成。论及资本势力，显然联邦那些资本家更清楚资本游戏的规则和玩法。”
作为打开一个行业的桥头堡，这次铁路计划无论如何联邦都不会让它成为一个纸面上的东西，甚至联邦政府都会主动来帮助他们，