离开了办公室...
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时间很快步入九月,万兴的两款新车定在九月十号正式上线,在一波宣传推广以后,就会正式展示在4s店内。
租借的汽车厂在生产完两款新车后,就会运送到最近的4s店,如今的总备货量已经达到30万台。
虽然看似很多,可是如今的4s店一共有500家,分配到每个4s店后,每个店面才有不到一万台汽车。
一些小一些的4s店,暂时也不能放置那么多台电车,就会选择先放在附近的仓库中。大一些的4s店,配备的电车会多一些。
时间九月六号,在京都的通州总店。
在京都中,如今已经有超过10家4s店,但是还是这家总店销量排在第一的位置。
虽然两款新车还没上市,可是汽车的展车已经摆在4s店内部,用来让客户体验与简单的试用。
宋阳是一名京都人,早就想要买一台属于自己的汽车,但是摇号始终没有中签,一直也买不了车。
在家人的建议下,将普通摇号取消,改为摇新能源指标,结果过了半年的时间,摇了三次,就中了新能源指标。
“既然抽中新能源指标,那就买一台电