有必要将充电速度提高太多，这样也能更加好的保护电池，增加电池的使用寿命。
在快充桩方面，仍然是需要5分钟就可以充满，这个速度同样是降低以后的速度，也没有必要充的太快。
5分钟也就是一颗烟的功夫，司机在这个时间内可以休息一下，抽颗烟就充满了。
若是提高的太多，快充对于电池的影响更大，如今考虑的还是稳定性。
发布会到了现在，已经介绍了大部分内容，接下来就是电池的使用寿命问题，还有电车的售价问题没有介绍。
丁杰拿起话筒，继续说道：“在这款石墨烯电池的使用寿命上面，我想大家已经有过了解了，经过我们的多次压力测试，这个电瓶的容量至少可以使用150年！”
若是电瓶每天的充电次数降低，使用的年限肯定会更久，但是这150年的数值，已经非常的惊人了，说的太高也没有什么必要。
此时下面的听众，又有一个人有了疑问，在示意以后，直接提问道：“我想知道的是，这块性能如此强悍的石墨烯电池，能否应用到低端的电车上面？比如说之前发布的那款万朗！”
俊朗是万兴科技发布的第一款车型，售价在26万，这款电车所用的