4月25日首飞，1991年和1995年，曾又先后两次计划作为，俄罗斯首批标准多用途战斗机，投入批量生产。但均由于资金困难而未能实现。
直到马维介入之后，拨给了米高扬家族一笔资金，让他们量产这三代机与四代机的过渡机型。也就是俗称的3.5代。
米格-33，是多用途歼击机，原本前苏联，电子技术落后，无法在单发轻型战机安装足够的作战设备。以实现现代作战所需的，超视距作战能力和多用途作战能力。
不过这一技术难点，被设计局完美攻克。从而使得这架原本被搁浅的空中雄鹰，得以重见天日。
听见印度人问起米格-33的事，马维也了解到他们的真正意图。于是干脆简单明了的，直接对印度代表说道，“米格-33战斗机，我们俄罗斯政*府还没决定，是否将他列入交易清单。毕竟它的性能，仅次于4代战机。所以哪怕就算是交易，恐怕价格方面，也会非常昂贵。而且还是有起定量的。”
马维发挥他奸商本色，把原本可用于交易的战斗机，列为交易待定军火。这样一来，价格方面也自然水涨船高。不怕印度人买，就怕他买不起。
“按照您的估计，马维先生，大概一架需要多少钱呢