：“反正要等半年，你把四人版的蚊子直升机也给做了吧，性能上跟历史上的r-44直升机一样。”
r-44同样也是款非常成功的飞机，从1999年架原型机交付使用以来，十年时间就接到了三千多架订单，甚至连次贷危机都没有对r-44产生丝毫影响，销售是依然火爆。
r-44销售火爆，可跟它同类型的蚊子四人座也就是蚊子-3型就是另一种结局了，销售惨淡年产量还不足1o架，与r-44形成了最鲜明的对比，要不是有来自非洲穷国家的订单，蚊子-3早就停产了。
蚊子-3直升机性能上比不上r-44吗？不是，要知道蚊子-3的动力包可是用的涡轴，比r-44用的活塞不知强到了那里去，两者之间的价格都一样，都是6o万美元，可偏偏蚊子-3就是卖不过r-44。
为了挽救蚊子-3的销量，蚊子直升机公司后来为蚊子换了个动力包，跟r-44一样都是活塞动力，可还是卖不过r-44，究其原因是因为蚊子-3是输在操控系统上。
r-44用的是数字线传，蚊子-3用的还是老式的全机械操控；座舱，r-44用的是数字化液晶显示座舱，而蚊子-3用的还是传统的仪表座舱，在r-44面前，