能进入运行阶段。
设备虽然还在调试中，可这些机器人设计师和工程师到来2o世纪的第一天就开始了工作，改造电驱尾桨的蚊子直升机。
一共八百多名的机器人设计师和工程师，还有四十多名李怡炫从世界各地招聘来的华人设计师，在机器人总设计师和总工程师的带领下，开始对蚊子直升机进行技术改造。
总设计师和总工程师机器人都是两名，一个设计师和一个工程师负责设计和改造飞机，另外两个则负责设计动机。
看到研中心开始有条不紊的进入到工作状态，李怡炫担心了好久的心现在稍稍能放点下来了，现在就看这帮机器人会把蚊子直升机最终改造成什么样子，如果成功李怡炫以后就能放心大胆的使用，失败他会哭死。
不过心中的那点担心很快就被打消了，不到一个月的时间，动机研中心很快就做出了共轴双旋翼直升机，也就是蜻蜓直升机的第一台动机样品。
这是一台航模级的涡轮轴动机，有两级风扇，两级低压压气机和3级高压压气机并带离心涡轮，动机直径o.11米，长o.39米，涵道比o.34，重量3okg，总功率26.8千瓦，功重比8.9。
动机机匣特别是火焰筒机