示有现货，并且可以供他试驾，唯一条件就是飞机转场的成本需要他承担一半。
李晟以为这是对方打市场的一种手段便没在意。其实他哪知道，对方是对巴西的直升机消费市场非常关注的。他之前下了三架直升机的订单，制造商实际上是空直公司的或作伙伴，那点消息他们当然知道。这让他们视他为一个潜在的长期客户，所以才这样热情的。
要不然，一架120的售价也不过一百几十万欧元，他们没必要这么跪舔。要知道寂静农场最近在西方国家都算是出了名了。有一片很大的牧场，还有大片的林场。空直公司觉得，这样大的地方，无论是放牧还是森林防控都需要用到飞。而四架直升机应该还不能满足需要。他们看重的是寂静农场的这个市场。
既然对方愿意将飞机送上门来试驾，李晟当然满意。那能减少他不少麻烦。
购买直升机的事情算是告一段落，但是还有更多的烦心事等着他处理呢。比如农场内的运输问题。
农场里有三十多辆载重五十吨左右的卡车。按道理怎么也够用了。但是现在情况有点特殊。
因为捐赠的粮食，农场需要将粮食运到码头装船，这需要十多辆才能满足这个需要。而采收的藻类也需要大量的