造过程外包，他们只负责产品设计，全部精力放在创新上面，这才一直保持领先地位。
如今苏航的策略，亦是如此，他将飞机的外壳交给了德国，动机交给了华国，飞机里面的电子仪器交给了英吉利，飞机轮子交给法兰国，机翼交给了米国，可以说，几乎所有的大国，几乎已经囊括在内，而这些大国，在相关领域里，都是拥有比较先进的水准。
特别是华国，本来在动机方面，一直都是短版，不过自从获得苏航的大飞机动机技术之后，这些年也在不断地研究突破，如今在这方面，已经处于领先地位。
对于苏航的合作要求，各大国都没有拒绝，甚至还想多争其它的项目，想要更多地与苏航合作，如今苏航在科技领域的名头太大了，跟他合作，自然不会吃亏，大伙都很重视这一次的合作事宜。
既然这些大伙都如此豪爽，苏航也很爽快，透露了一点相关的技术，比如新材料飞机外壳的制造技术，还有动机的一点改进，以及其它的小技术等等，几乎所有合作的伙伴，都得到了对口的技术。
这一手下来，立即让这些合作的伙伴们，乐不拢嘴，本来跟苏航合作，便是赚钱的行当，想不到对方还这么大方地提供技术，甚至还不加限制，一时之间，