也没毛病。只是他们没发现，这个时代的“发动机”没独特性，和后世不同的在于，车体才是独一无二的。以这个时代他们对工艺的理解，愣是想不通，简单的运输车，他们找着图纸组装出来，却就是质量不如宋国生产的。怪哉。
暂时来，大宋的梦想就是让整个辽国燕京都跑满“高氏运输车”。
实际上这就是利益的瓜分，等于高方平已经开始介入、正式分享辽国的“贸易霸权”。是的，以前他们赚了就是他们赚了，没别人什么事。但现在，他们必须用贸易利润的一部分、来购买高方平的轴承车，否则不买的人相比其他就没有竞争力。如此也就等于高方平赚走了辽国的部分霸权利益。然后高方平给大宋上税，那么大宋也在分享这份利益。
将来有一天，就算贸易权还在辽国手里，但这整个燕京经济圈，都会用着大宋的车、棉麻、生活用品，工具农、具，奢侈品，甚至是粮食。于是那个时候，其实辽国的贸易利益也就是大宋的利益，这个过程似乎也叫全球化啊？
与此同时，燕京也是这个时代、这个世界最逗比的地方。乃真正的万国之地，大宋汴京都不算。
现在寒冷、还覆盖了大雪，但是街市上仍旧繁华，店铺林立。各种集散市场到处是