受了伤的陈子迩什么都做不了了，于是他把所有时间都放在自己的学术上，加上对后世城市切身的体会，他大概摸索到了之前那个问题的答案。</p>
他之前想的那个问题是，为什么我们国内的城市修了那么多的路，那么多的地铁，我们的基础设施搞的那么高大上，可是几乎就没有城市不堵的！</p>
人多是一个重要因素，可也正是因为人多才更要把每一公里的路用的很有效率。</p>
陈子迩把自己的观点用心整理，准备写在论文里，这个过程盛浅予帮了很大的忙，也让陈子迩发现她真的很善良。</p>
因为很少有人能把别人的事当做自己的事那样上心的，可盛浅予真的算是尽心竭力的帮了他，不论是一些书中复杂公式的解释与运用，还是自己最后论文成稿后格式的调整。</p>
这个真的帮到了陈子迩，他从没想到搞学术，论文的格式会如此重要。</p>
他的论文里严谨的公式推导不多，但是他提出了两个很明确的观点。</p>
第一、城市道路的建设要以人为本，不能以车为