之所以重点提建立财政补贴与涨价听证会的利弊，就是让所有常委都明白提升打车起步价和每公里价格的“蝴蝶效应”，争取尽可能不涨价，全力避免这种“蝴蝶效应”的产生。
事实证明，这种有取舍、有重点的汇报很有效果。林江越几乎整场会议都没怎么发言，只是时不时地点头，象是已然接受了这场确定的败局。
而同为市委常委的张一冰，会场中更是象霜打了的茄子一般，脑袋恨不得低到桌面上的文件夹里去。
很快的，市委常委会最关键的一项决议已经形成，动用全年预留资金和维稳经费，由市财政拨出三千万，用作浮动补贴机制的基本额度。这样一来，打车起步价和每公里价格就不用上涨了，避免“牵一发而动全身”的场面。
决议达成之后，王亦选看了唐卡一眼，发现他并没有太大的欢喜，一副若有所思的样子，不由得在心里骂了一句：“这个臭小子，还挺会装！”
王亦选骂得没错，唐卡确实在装，表面上不动声色，其实心里早就大喜过望，整个人都恨不得飘了起来。
三千万全由市财政预拨，这可是大大超过了他许诺给把式于他们的预期。当时说的只是有个一千万作为引导资金就不错，其余的靠他们发动司机