李世民的探索计划还停留在奏章状态，环球航行更是有待一次意外发现。
而在现代时空，老旧的八爷突然搞的环球飞行在经过一段时间的发酵之后，又在国内引发了一波小范围的轰动。随着小道消息越传越广，大大小小的相关企业都听到了一个传言，在只言片语中，线索都指向了三秦大地。
于是乎，最先得到消息的沈霍伊、成洛马，西飞、陕飞、昌飞等中航工业下属单位；以及消息稍慢的航天公司、军用造船厂；甚至还有铁路部门和电信公司这些八杆子打不着的单位的各路消息灵通的巨头齐聚三秦大地，为的就是瓜分未来的反重力设备份额。
传统的军机制造商就不说了，这是重点照顾单位。民机制造商也不甘落后，商飞公司表示，如果商飞能得到这东西，那现有的c919就能装上长江1000发动机飞出空客a400的载重和航程。兔家的干线客机可以提前很多年面市了。
航天公司表示如果反重力装置应用的火箭上，那么现有火箭的有效载重量将会得到质的提升；甚至于安装在月球和火星探测器的返回舱中，就可以让那些返回舱少带很多燃料了，要知道返回舱回地球时脱离星球引力必须用到大量燃料。如果这些燃料可以省掉一大半，那