国人搞破坏摧毁军港，可他万万没想过军港还在，普利茅斯易手，新建海军也从中化作泡影。
七条建成的新式盖伦船，只有德雷克开着一条船回来，他是真的想要全部开回来，可他没有人了。
这世上只有福船仅需八个人就能启动，其他船舰不论是西式盖伦、英式盖伦还是南洋广船参考西式盖伦船体结合中式帆的六甲舰，想要开动起来所需要水手都远远超过这个数字。
这里就不得不说霍金斯从沃尔辛海姆那弄到西班牙王室关于大明的情报后内心极大的羡慕。
这位主管海军后勤的光杆司令最羡慕的自然是大明的船。
面对西班牙挥斥重金打造的巨型盖伦船，霍金斯选择建造相对小型的盖伦船作为标准武装商船与军舰，但即便是小型盖伦船，造价对英格兰这个小国来说造价也太高了。
盖伦船复杂的帆装使必要水手极多，必要水手多就意味着在当作商船运货时船上水手多、水粮必须多、则货物相对少，货物少利润少，长此以往意味着巨大损失。
只是这个难题看似无法克服，而就在这时，从菲利普写给教宗信让他得知，这世上有一种船叫幸福船，一百五六十吨的商船，船上只要二三十个人就能昼夜交替载着补给外三四十吨