人的资产加在一起也比不上他。
哪怕儿子活成思 聪那样，王浩安觉得也不错，不做一些大奸大恶的事情，高调一点又有什么问题？
第二天，王浩安来到了公司，看着助理给他准备好的资料。
2016年，华夏乘用车的总产销量达到了2508.39万辆，商用车392.34万辆，增速比去年都有成倍提升。
乘用车企业中，行业老大是老牌的魔都汽车，产销量超过了六百万辆，京城汽车、一气汽车分列二三位，产销量也都超过了三百万辆，吉力汽车位列第四位，产销量288万辆。
第五到第十分别为东风汽车、常安汽车、羊城汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚蒂汽车。
后面还有华晨、力帆、众泰等生产乘用车的企业，也有以乘用车出名的车企，比如江铃、江淮、宇通、金龙等等。
前十的车企，乘用车销量超过了两千四百万辆，也就是说后面的那些车企加在一起，都比不上第十的比亚蒂。
比亚蒂的快速崛起，得益于他们拥有世界一流的电池技术，且有政斧扶持，在电动车等新能源汽车概念的刺激下，发展速度飞快，光是出口数量就占据了总销量的三成以上。