在大雾中降落，几乎和蒙着眼睛降落是差不多的，危险性相当大，而现在，在看到了跑道灯之后，就安全多了，至少有个指引，不是绝对的盲降了。
其实，被神 话的俄航，能够降落下去，一个必须的前提条件，那也是能看清跑道，哪怕是在下落的时候看不清，至少，在即将要落下去的时候，在有充足的反应时间的情况下，也得看到才是。
比如现在。
当打开了跑道灯之后，这架客机就更加容易了，飞行员推动操作杆，稍稍地改变航向，在大雾之中，冒着危险，降落下来。
越来越近，越来越近，客机的起落架已经放了下来，客机带着凌厉的呼啸，成为了这一天里，第一架降落下来的客机！
后轮稳稳地和跑道接触，发出吱吱的响声，这简直就是一次完美的降落！
既然能看清跑道灯，那周围的可视距离，也已经有几十米了，此时，随着滑跑，它会从塔台附近飞过。
塔台上，承担调度任务的调度员在继续盯着屏幕，当这架客机降落的时候，其他的客机都保持了无线电静默，他们听着双方的交流，一直听到对方安全降落的声音，心中是很羡慕的，又有些牙痒。
这群不要命的苏联