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正文 第二百七十三章 等到我的腿不发抖了(1/5)

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    每一次的降落,都必须要全力以赴,因为很可能这就是生命的最后几秒钟了,不仅仅是自己,还要连累后座的雷达官,所以,内森必须要稳重。

    和以前一样,他的这次降落,是一个满分。

    滑到了停机区,甲板人员将飞机固定,内森就已经跳下飞机来,向着航母的左舷方向跑去。

    航母是巨大的,其中,升降机都分布在右舷,舰岛的附近是停机区,舰首是起飞跑道,剩余的左侧,就是斜角甲板了。

    而舰载机的降落,只有斜角甲板可以使用,所以,助降系统,就是分布在左舷的,与此同时,在菲涅尔透镜的前方,则是助降指挥官的位置。

    航空母舰着舰指挥官,英文缩写lso,他是向舰载机飞行员发出操纵指令、引导下滑道上的飞机安全着舰的军官。

    由于着舰是舰载机难度最大的动作,也是航母最为危险的环节,所以舰载机飞行员必须无条件信任并服从lso的指挥。

    同时,指挥的人,也得有几把刷子才行,一般的lso着舰指挥官必须从成熟的舰载战斗机飞行员中产生,他们经过严格培训考核,具有优秀的技能素养,冷静的判断力,犀利的眼光、随机应付突发事件的能力、熟知航母舰载机


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