别的，最合适的速度，比如说快速调动速度，节能巡航速度等等。”
昌点了点头，慢慢的放缓速度，寻找合适的速度节点。
南昌号在港区外面的海峡里面，用各种不同的速度，来回跑了一个下午，最后得出的各种不同状况下的数据。
沐风改造之后的南昌号，燃气轮机总输出21万马力，全部用作动力，能够在短时间内达到40节航速。
但是实际使用中，不会允许她跑这么快，她的船体也不是为了这么高速度设计的，时间稍长就可能使船体受损。
给他这么高的动力，也不是为了让它跑得快的，更多的是为了船上的各种设备，也是为以后的各种改进留出充足的余量。
同时，动力足够，再加上改了全电推，可以灵活的应对各种状况。
可以只开一台轮机，以不算低的速度节能巡航，也可以四台轮机全开，但是都保持低速稳定状态，延长轮机寿命。
055的设计最大航速应该就是35节，超过35节以上时，船体会不稳定。
所以战场调度的速度是就是35节，这只需要12万马力就能达到。
剩余的充足电力，可以完全满足船上的各种现代设备，包括相