的中国造船工业，还处于刚刚起步的阶段，1996年中国造船业造船完工量才一百四十八万载重吨，仅占世界造船完工量的百分之五左右。而同时期的棒子国和脚盆国，造船完工量加起来则占据了世界造船完工量的三分之二还多，仅仅是脚盆国的三棱重工一家造船厂的完工量，就相当于中国所有造船厂一年的造船完工量了。棒子国的造船工业此时也处于上升阶段，占世界造船完工量的四分之一。
不过沈欢知道，十几年后这一切都将会发生改变。眼前这条中海的母亲河，普江之中行驶的轮船，将会有更多的国产船舶！并且那军港里面的军舰，吨位和数量都会有一个指数级的增长！
沈欢记得很清楚，中国的三个现代化大型造船基地，在二零零零前后就要开始大力建设了，而以中海为中心的长三角造船基地更是重中之重，因为这里的造船产量，将会占据到全国产量的三分之二左右。
记忆深处那些热火朝天的场景，一幕一幕的像电影一样在沈欢的脑海里播放着，那些数字也是他终生都难忘记的。在2006年，以中海为中心的长三角地区造船产量，超过一千万吨，比另外两大国内造船基地高出很多，那一年环勃海地区造船产量才二百八十万吨，珠三角地区仅仅只有八十七