这一切都是缘于造船行业人才短缺的问题。沈欢最清楚不过，人才的短缺不仅是全方位的，而且在高端人才方面特别突出。比如说船舶设计师、建造师、高级管理人才以及高级技工，都是各大船厂的抢手货，甚至有的船厂不惜重金去挖别人的墙角。
沈欢还记得在二零一一年的时候，曾经他手底下就有一个非常厉害的高级技工，被棒子国挖去了，这个人在江南常兴只有五千左右的月收入，而到了棒子国造船厂，却能拿到两万多。
而且具体到船舶相关专业的高校毕业生，大部分都是船舶设计制造专业，而轮机设计、电气设计方向的却比较少。国内大学船舶相关的专业、技工学校屈指可数，人才缺口很大。一线的生产工人，有很大部分是外包队，这些人基本上都是没有任何正规培训的农民工，靠老师傅传帮带。
可想而知，大部分船厂特别是一些处在发展当中的船厂，不管是管理人员还是优秀的一线施工队伍都很缺乏。大部分都是不得已的提拔使用。
不过沈欢倒是个例外，这一次冯海波、刘国华都押对宝了。
填好表之后，周永福又把沈欢领到了工艺组办公室，把他交给了工艺组组长宋海峰。
整个工艺组也就三个