对大型油轮的需要非常的迫切了，因为这样才能保证能源安全，至少几十艘超大型油船的订单，谁能够拿到？
沈欢就是要想办法让江南常兴造船集团赶上这个好时机，曾经江南常兴造船集团就是因为受困于普江，搬到常兴岛的时间又相对晚了一些，所以那些订单大多被中船旗下别的造船厂拿走了，当然还有很多地方造船厂也拿到了大量的订单。
而江南常兴造船集团由于搬迁的原因，那那几年里面造船完工量不是很大，甚至在零九年造船完工量国内前十的名单里面，都没有江南常兴造船集团！在未来的一段时间里面，国内造船厂完工量最大的几乎都是外高乔造船厂。
甚至中国造船完工量由世界第二跃居世界第一，也是由外高乔造船厂完成的。在二零零七年一月，首条全球最大第二代超大型矿砂船“远河海”号在外高乔造船厂正式命名交付，这是一个载入造船史的一个重大事件。
外高乔造船厂在建造超大型船舶，以及高附加值船舶方面是远远超过了江南常兴造船集团的，毕竟江南常兴造船厂军品建造所占比例很大，因此在民船方面就相对弱了不少。
比如说远河海号，这种船舶是世界第二代四十万吨级超大型矿砂船（vloc）系列的