次的海试，不过第一次海试，是风险最大的，也是设计师们和造船厂的工程技术人员最为担心的，因为谁也不知道新船会不会出现在什么问题，特别是像022型导弹艇这样一种科幻战舰，它应用的新技术太多了。
如果是民船，参与海试的人员就包括了船厂、船级社、船东代表三方的人员，当然如果是首制船，就还有设计单位的人员参与。
对于军舰来说，主要有设计所、造船厂、海军驻厂军代表和海军接舰部队三方人员参与。
当然这是在中国，如果是在米国等国家，海试一般来说就没有海军接舰官兵，因为米国这些海军强国，其海军官兵都有非常丰富的使用经验，他们即便是对新舰没有太多时间进行熟悉，但他们拥有的丰富经验也足以让他们快速掌握新舰的性能，并且快速形成作战能力。
但是中国海军还不行，毕竟在相当长一段时间内，中国海军的装备都非常的落后，海军官兵必须要在造船厂建造新舰到了舾装这个节点的时候，就进入造船厂，然后逐步熟悉军舰上的各种设备和系统，这样的话在海试的时候也深度参与，能够更快的在交船后形成作战能力。
这在中国的空军战斗机研制装备当中也差不多，中国空军独创的一种叫做领