这么重要的论文，李浮生倍感压力！虽然他之前发表过一篇了，可那一篇论文的重要性，和这一篇要和陆经理共同完成的国内最长最大直径的phc管桩生产技术论文相比，简直就不值一提，要知道这一篇论文是准备要发表到国内核心期刊杂志上的。
就在李浮生一边准备着论文的时候，第一批超长大直径phc管桩已运到了常兴岛建材码头的江面上。
首先要进行的还是试桩，这一次是要用打桩船，将超长超大直径的管桩打下去，所以无论是施工单位中海三航局，还是设计单位中船九院都非常的重视。
所以这次中海三航局也是把最好的一艘打桩船给调来了。
这一艘柴油打桩船，长达六十九米，型宽达到二十五米，深型五米，桩架的高度也是达到了八十八米，远远看去，就好像是一个大巨的水上铁塔。
当然它的起吊能力也是很强，可以吊运重达一百吨的管桩，配合的桩锤最大可以达到d160，最大冲击能量达到了五万三千一百千焦。
柴油打桩船的工作原理，便是利用桩锤自由下落时的瞬间冲击力，打击桩头产生冲击能，让桩体沉入土体当中，反复的锤击，桩身不断下沉。当施加于桩头的压力和桩身自重之