年开始进入电磁弹射器的生产阶段，直到2014年结束；而计划中的全尺寸样机却有可能推迟到2015年。这样一来，先生产、再试验的怪圈就有可能出现，今后安装到福特号上的电磁弹射器，也可能出现更多的问题。”
“对于我国来说，如果要在常规动力航母上使用电磁弹射器，就需要有效的解决航母高速航行和使用高耗电的电磁弹射器的能源冲突。解决这个问题的办法就是舰船综合电力系统，我相信未来几年或许我们可以在这个方面有所突破，那么国产航母今后使用电磁弹射的最大问题也就解决了。”沈欢很是自信地谈道。
沈欢自然很清楚后来米国的福特号航母遇到了什么技术问题，最重要的就是米国的综合电力系统还不太过关。
米国的福特级可是全世界最先进的新一代航母，一直备受关注，因为米国在这艘航母上应用了很多新技术，除了电磁弹射，还有f35闪电战斗机。它也是世界上最大的航母，满排超过十万吨。
采用了电磁弹射系统的福特号，可以在战斗机的出勤率上，比原来的尼米兹级高出不少。要知道蒸汽弹射一直都是战机出勤率的一个大阻碍。以福特级和尼米兹级来比较，福特级理论最高可以弹射二百七十多架次每天，而尼