其他重工业设备，如果能进行大功率无线充电，那绝对是具有世界领先性的优势！
托尼·史塔克：“无线充电主要有三个方式，电磁感应、磁场共振和无线电波。每一种都各有优劣，对待不同的产品，考虑设计成本和生产成本使用的方式也不同。”
“如果你只需要小型移动设备的无线充电，其实很简单，在我给你的资料里就有。”
“但如果是电动汽车这样的大型移动设备，需要大功率无线充电设备，那就有点麻烦。”
“可以考虑建设无线充电站，或者铺设无线充电路段。”
托尼·史塔克说的无线充电路段，就是修建一条高科技的公路。这条路的表面可以吸收太阳能转化为电能，并且“路”本身就是一个大型的电子设备！
只要无线充电汽车在这样的路段上行驶，就能一边行驶一边充电，不用考虑耗能的问题。不仅如此，这种高科技公路还具有智能化设备，可以直接在地面显示路标，无线连接车辆进行导航和车速调节、交通调节、磁感应交通安全保护等等功能。
不过对应的，这样的路要是造起来，造价也是天文数字，在卢子信没做到汽车盈利前，肯定无法实施。
群里，红后：“@