纤维复合材料在制造过程中，不能有一点瑕疵。飞机是一个严格的整体，从材料到系统，只要有一方面出现问题，就会影响整体的性能。”
张铭表情平淡，说道：“我当然知道，任何一个微小零部件形状或者重量的改变都会对整个飞机的力矩平衡和多项参数造成影响，所有配重都有可能需要推翻重来！”
“使用碳纤维复合材料，最重要的是让飞机变得更加轻量化，这也是它在一些部位优于钛合金的地方。”
“所以我们除了设计出了性能更优良的碳纤维复合材料以外，在铺丝机器的设置上更是采用了最先进的智能算法，每个曲面，每个小的细节，都完善到位。加上我们的精密机器技术，足以完成大体积碳纤维复合材料铺层。”
“今天我们就可以直接开始制造机翼的复合材料铺层！”
“直接开始机翼！”别说安德森，就连航空材料研究所的研究人员都震惊了。
要想制造机翼的碳纤维复合材料大体积铺层，他们要反反复复进行多项工作，少说几个月，要是材料方面出现问题或者制造出现了瑕疵，那又得多花几个月！
而红信集团的团队、设备来这里还不满24小时，就要开始制造机翼的复合材料铺层，