双层巴士的高度在四米左右，吉祥大屁股高28米，长98.4米，宽49.6米，也就是七辆双层巴士叠起来那么高，一座足球场那么大！
即使是曾有“空中巨无霸”之称的波音747-8摆在它面前也像个小弟弟，更不用说飞艇下边用来装卸货物的电动拉车。远远望去，那些电力货车就像是巢穴下的工蚁。
大屁股右侧一百五十米处的红灯笼则是观光飞艇，不出意外应当是航空港管理层的私人财产，偶尔会客串广告飞艇，为主人增盈创收。
再往右就是毛大可说的飞毛腿和东风666，这两艘飞艇姜慕白没听说过，好在有飞艇达人毛大可同学积极科普。
有碳纤维防静电布、静电消除装置和防暴装置等新技术，现代氢气飞艇的安全性能远远超过曾经被淘汰抛弃的先辈，另外，飞机不能用效率极高的氢燃料电池作为动力源，而飞艇可以，再加上氦气价格高昂，氢气飞艇自然而然成为主流。
不过东风666专为载人中短途航行设计，为确保乘客安全，客运飞艇大多使用惰性气体提供升力。
听完毛大可的科普，看完空港免费提供的介绍手册，姜慕白再次确信，当今世界的科技水平并没有像表面看起来那样大跨步倒退，只