：“我看这样吧，先看看有多少订单再说，如果订单多的话，就按照老板说得来，如果订单没多少，我们就按原先的方法来。”
人老成精的赛弗·达伯沃特哪里不明白，马上把话接了过来，“我看这个主意不错，我们就别在这瞎讨论了，一切还是以实际的订单为标准，订单多我们就专门开个生产线，没有，就按原来的方法办。嗯，试飞的时候，把他们都叫来，让他们看看我们的电动飞机。”
李怡炫点了点头，认同了赛弗·达伯沃特的话，先造一个验证机出来，把潜在客户请来看试飞效果，然后在决定订单，这种营销方式是轻/型/通/用/飞机制造公司流行的做法。
这是因为飞机小，成本低，花不了几个钱，可以这么做，但如果换成公务机、中型客机以及大型飞机，这种方法就行不通了。必须先有概念草图给客户看，客户看了满意愿意下单之后，才能把原型机给开出来。
如果你先搞原型机，而飞机最后一架又卖不出去，或者订单严重不足，那样一来就会亏死。
“取了名字没有？”李怡炫这话是有目的的，原来的pioneer4oo，这个名字意大利风格太过明显，既然德玛吉提前把pioneer4oo飞机拿了出来，那么换