为了保证人族能够与多明尼加境内的部落有更加多的交流和沟通，因此修建全新的道路是十分有必要的，为此那些被攻灭的大部落子民自然成为了修建道路最佳的人选，只要给这些人一口饭吃，根本就不需要管他们的死活，就可以修建出十分耐用的道路，这些道路以末卡维为中心，将联通多明尼加境内所有人口超过二十万以上的城市，然后这些二十万以上的城市将再连接向人口数量更小的城市，将整个多明尼加的城市网，通过道路相互连接起来。
这就是乔治想要做的，为此，他必须要付出很多的时间去设计道路，毕竟修建道路除了人工成本之外，还需要原材料，为此是需要花钱的，其中一部分由人族来出，而还有一部分则由当地部族来出，至于道路的路权则根据出资多少来进行分割，奔跑在道路上的商队进取消一切的关税，只需要上缴道路费用就可以了。
一些部落对此自然不满，毕竟修建道路的投资是非常巨大的，而想要通过过路费而没有关税来进行回收成本，没有十几，二十年的时间是根本不可能想象的，甚至最终十分有可能导致公路修建成功之后，但没有商队的现象出现，毕竟如今这个时代，商业并不发达，作为内陆行省，多明尼加的大多数贸易通过河运和陆运，这两